一個地區(qū)的經濟流動大，那么這個地方的物流經濟相對的也會更好。我們都知道物流就是將物品從自己的所在地發(fā)往你要寄到的目的地。物流有著很大的作用和意義，就如物流方式就有很多種，其中包括兩種較大的物流方式：零擔物流和整車物流，兩種物流運輸方式都有其不一樣的意義。那么什么是省內零擔物流，省內零擔貨物運輸特點是什么，下面給大家詳細介紹。

　　零擔就是指零散的貨物，結合運輸體制就成了零擔物流了。而零擔貨物的操作與常規(guī)物流運輸有所不同，零散的貨物如不能集中于一處就無法完成零擔運輸本系，也就無法實現以零湊整的需求，同時也無法滿足對經濟效益的訴求。

　　省內零擔貨物運輸特點

　　一：貨物需要湊整發(fā)車，發(fā)車速度慢。由于貨源主所寄物品不夠一車，而且有時會出現較多貨源主托運貨物，物品較零散，所以需要等貨物湊整車再發(fā)車，在發(fā)車時間上較慢。有急件也需要安裝已經規(guī)定好的時間出發(fā)。

　　二：托運的貨物零散。零擔貨物運輸的特點在于一輛運輸的車上有不同的貨源主，同時每個貨源主所托運的物品的地址不太相同，但是所到的中轉站是一樣的。

　　三：運輸環(huán)節(jié)較多。零擔貨物運輸的特點在組織工作復雜零擔貨運環(huán)節(jié)較多，作業(yè)工藝比較細致，貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物質量的確定、貨物的裝卸均由車站負責，貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施，而且也增加了大量的業(yè)務管理工作。

　　四：零擔分為小票零擔和大票零擔。小票零擔定位在50~500kg的快運產品服務。大票零擔的貨主主要有三類，生產制造企業(yè)、三方物流、一二級批發(fā)商。

　　五：單位運輸成本較高。零擔貨物周轉環(huán)節(jié)多，更易于出現貨損、貨差、賠償費用較高，因此，導致了零擔貨物運輸成本較高。

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